3月3日至4日，湖北省副省長許克振專程訪問荊門、襄陽、十堰等地，考察漢江綿盤山、雅口、新集、孤山四大樞紐的建設情況。要高度重視時間節點，扭轉工程建設周期，進一步加強協調服務，努力營造良好的建設環境，大力推進四大樞紐建設。

     據悉，雅口樞紐左岸引路工程于2015年12月動工，主干道定于今年3月底動工。加快曼田山、新集、孤山樞紐工程的前期工作，按計劃在年內開工。許克振一行實地考察了四大工程的壩址，詳細聽取了荊門、襄陽、十堰等市政府負責人和四大樞紐業主代表關于工程進展情況的報告。

     許克振強調，四大樞紐工程是長江經濟帶建設的重要組成部分，是漢江梯級發展的核心。四大樞紐的建成，對于充分發揮漢江綜合效益，全面提高湖北省內河航運能力，促進地方經濟社會發展，具有重大的戰略意義。

     許克振指出，地方政府和業主要進一步提高認識，抓住戰略機遇，科學決策和項目規劃，共同推進樞紐建設。要進一步增強緊迫感和責任感，密切關注時間節點，扭轉項目建設周期，按照2016年開工、2020年開工的總體目標，確保四個樞紐如期開工。為了進一步加強協調服務，努力營造良好的建設環境，省政府將設立四大樞紐協調總指揮，全力推進四大樞紐建設。

     據悉，漢江四大樞紐工程竣工后，漢江丹江口以下將形成千噸級860公里的航道圈，充分發揮漢江金水道的作用，成為長江中游骨干航運網絡的核心組成部分。